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현대 제네시스의 연식 변경 모델인 2022 GV80의 가격, 제원, 디자인, 특징, 옵션 및 견적 등 정보들을 소개해드리도록 하겠습니다.
제네시스 GV80 소개
제네시스 GV80 모델은 2020년 1월 15일에 출시했던 제네시스의 첫 번째 SUV 라인업인 준대형 SUV입니다.
GV80 모델은 국내 뿐 아니라 미국에서도 지금까지 큰 인기를 얻고 있는데요. 차량 전복사고를 당했던 타이거 우즈를 구한 차가 GV80 이었던 것으로 알려지면서 더 많은 관심을 받았습니다.
제네시스 GV80의 특징
제네시스 GV80의 특징은 다음과 같습니다. 연식 변경이 되면서 새롭게 추가된 2022 GV80의 특징들도 포함하고 있습니다.
- 6인승 모델 새롭게 추가 & 승차감 및 편의성 향상
- 조수석 '에르고 모션시트' 장착 & '애프터블로우' 기능
- 제동 안정성을 높임 & 가솔린 3.5 터보 모델 캘리퍼에 코퍼 색상 추가
- 다중 출돌 방지 자동 제동 시스템(MCB) 탑재
- 무선 업데이트(OTA) 시스템 & 전동식 사이드 스텝(커스터마이징 상품)
관련 특징들에 대한 자세한 설명은 여기에서 확인하실 수 있습니다.
제네시스 GV80 사이즈 제원
차량 크기 제원은 다음과 같습니다.
| 전장 | 4,945mm |
| 전폭 | 1,975mm |
| 전고 | 1,715mm |
| 측간 거리 | 2,955mm |
| 윤거 전 | 1,674mm |
| 윤거 후 | 1,689mm |
| 승차 인원 | 5~7명 |
| 트렁크 용량 | 727~2,144L |
제네시스 GV80 성능 제원 및 가격
알려진 차량 성능 제원 다음과 같습니다. 관련 정보는 추후 업데이트 할 예정입니다.
| 파워트레인 | 가솔린 2.5 터보 | 가솔린 3.5 터보 | 디젤 3.0 |
| 가격 (만원) |
6,250~ | 6,820~ | 6,650~ |
| 엔진형식 / 배터리 종류 | I4 2.5 T-GDi | V6 3.5 T-GDi | I6 3.0 e-VGT |
| 배기량 (cc) |
2,497 | 3,470 | 2,996 |
| 최고 출력 (PS/rpm) |
304/5,800 | 380/5,800 | 278/3,800 |
| 최대 토크 (kgf.m/rpm) |
43.0/1,650~4,000 | 54.0/1,300~4,500 | 60.0/1,500~3,000 |
| 제로백(0~100km) | 6.9초 | 5.5초 | 6.8초 |
| 연비 (km/L) |
8.5~9.7 | 7.8~8.6 | 10.4~11.6 |
| 탄소배출량 (g/km) |
175~202 | 199~221 | 164~188 |
| 공차 중량 (kg) |
2,135~2,310 | ||
| 구동 방식 | 2WD/AWD | ||
| 전륜 서스펜션 | 더블 위시본 기반 멀티링크 | ||
| 후륜 서스펜션 | 더블 위시본 기반 멀티링크 | ||
| 전륜 브레이크 | V디스크 | ||
| 후륜 브레이크 | V디스크 | ||
제네시스 GV80 옵션 리스트 및 추가 가격
제네시스 가격은 6,250만원에 아래 옵션에 따른 가격이 추가됩니다.
『 파워트레인 』
엔진 타입
| 가솔린 2.5 터보 | 가솔린 3.5T | 디젤 3.0 |
| +0원 | +400만원 | +570만원 |
구동 타입
| 2WD | AWD with E-LSD |
| +0원 | 350만원 |
인승 타입
| 5인승 | 6인승 | 7인승 |
| +0원 | +250만원 | +100만원 |
『 외장 디자인 』
외장 컬러
| 메탈릭(유광) | 매트(무광) |
| 우유니 화이트, 세빌 실버, 카본 메탈, 비크 블랙, 카디프 그린, 로얄 블루, 마우나 레드, 바로사 버건디 | 마테호른 화이트, 맬버른 그레이, 브런즈윅 그린, 바로가 버건디 |
| +0원 | +70만원 |
휠 & 타이어
| 19인치 다이아몬드 컷팅 휠 & 피렐리 타이어 | 20인치 다이아몬드 컷팅 휠 & 미쉐린 타이어 + 전륜 모노블럭(4P) 브레이크 | 22인치 스퍼터링 휠 & 미쉐린 타이어 + 전륜 모노블럭(4P) 브레이크 |
| 클래식한 19인치 기본 다이아몬드 컷팅 휠과 피렐리 타이어 (265/55R19) |
볼드한 20인치 다이아몬드 컷팅 휠과 미쉐린 타이어 (265/50R20) (전륜 모노블럭 브레이크 적용) |
고급스러운 22인치 스퍼터링 휠과 미쉐린 타이어 (265/40R22) (전륜 모노블럭 브레이크 적용) |
| +0원 | +120만원 | +240만원 |
『 내장 디자인 』
내장 컬러 및 재질
| 스탠다드 디자인 | 시그니처 디자인 셀렉션 I | 시그니쳐 디자인 셀렉션 II |
| 옵시디언 블랙 모노톤, 옵시디언 블랙/바닐라 베이지 투톤, 어반 브라운/바닐라 베이지 투톤 | ||
| 울트라마린 블루/듄 베이지 투톤 | 울트라마린 블루/듄 베이지 투톤, 마룬 브라운/스모키 그린 투톤 | |
| +0원 | +150만원 | +300만원 |
내장 컬러 및 재질
| 오픈포어 리얼우드 내장재 |
| 버취, 메탈릭 포어 필러 애쉬, 올리브 애쉬, 블랙 애쉬 (시그니쳐 디자인 셀렉션 II) |
| +0원 |
『 옵션 & 패키지 』
파퓰러 패키지
| 파퓰러 패키지 |
| ✔ 헤드업 디스플레이 ✔ 하이테크 패키지 ✔ 드라이빙 어시스턴스 패키지 I ✔ 2열 컴포트 패키지 |
| +650만원 |
옵션 선택
| 파노라마 선루프 | 헤드업 디스플레이 | 컨비니언스 패키지 | 하이테크 패키지 |
| - | - | ✔ 운전석 & 동승석 에르고 모션 시트 ✔ 고스트 도어 클로징 |
✔ 12.3인치 3D 클러스터 (전방 주시 경고 포함) ✔ 지능형 헤드램프 (IFS) |
| +140만원 | +130만원 | +190만원 | +160만원 |
| 드라이빙 어시스턴트 패키지 I | 드라이빙 어시스턴스 패키지 II | 2열 컴포트 패키지 | 뒷좌석 듀얼 모니터 |
| ✔ 서라운드 뷰 모니터 및 증강현실 내비게이션 ✔ 후측방 모니터 (BVM) ✔ 원격 스마트 주차 보조 (RSPA) ✔ 후방 주차 충돌방지 보조 (PCA) |
✔ 고속도로 주행보조 2 (차로 변경 보조 제어 기능 포함) ✔ 운전 스타일 연동 스마트 크루즈 컨트롤 ✔ 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 (진출입로) ✔ 전방 충돌방지 보조 (교차로 교차 차량, 측방 접근차, 추월 시 대향차, 회피 조향 보조) ✔ 앞좌석 프리액티브 시트벨트 |
✔ 2열 전동 (리클라이닝, 슬라이딩, 틸팅) 및 통풍 시트 ✔ 뒷좌석 전동식 도어커튼 ✔ 3존 공조 (2열 LCD 공조 조절장치 포함) ✔ 뒷좌석 목베개 및 화장 거울 ✔ 윙 아웃 헤드레스트 |
- |
| +180만원 | +150만원 | +250만원 | +250만원 |
| 렉시콘 사운드 패키지 | 아웃도어 패키지 | 빌트인 캠 패키지 | 고정식 사이드 스텝 (Genesis Genuine Parts) |
| ✔ 렉시콘 18스피커 시스템 (퀀텀 로직 서라운드) ✔ 액티브 로드 노이즈 컨트롤 |
✔ 2열 220V 파워아웃렛 ✔ 러기지 스크린 및 러기지 매트 |
✔ 빌트인 캠 ✔ 보조 배터리 |
- |
| +160만원 | +40만원 | +70만원 | +49만원 |
| 트레일러 하치 (Genesis Genuine Parts) |
카본 익스테리어 패키지 (Genesis Genuine Parts) |
차량 보호 필름 (Genesis Genuine Parts) |
프로텍션 매트 패키지 (Genesis Genuine Parts) |
| - | ✔ 카본 프론트 스키드 ✔ 카본 리어 디퓨져 |
- | - |
| +155만원 | +290만원 | +50만원 | +20만원 |
제네시스 GV80 디자인 및 실물 사진
전면부터 후면까지 연결된 파라블릭 캐릭터 라인과 아래 위치한 두 개의 파워라인이 차체의 볼륨을 완성하고, 펜더를 강조하여 스포티한 SUV 이미지를 구현합니다.
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